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Systèmes d’extinction d’incendie pour véhicules Ansul

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La marque ANSUL® couvre une gamme complète de produits spécialisés en protection incendie, incluant les systèmes de détection et d’extinction d’incendie, les agents extincteurs et les extincteurs d’incendie portables. Tous les produits ANSUL sont conçus au ANSUL Fire Technology Center, l’une des installations de recherche et d’essais en sécurité incendie les plus complètes au monde. Un réseau mondial de plus de 1000 distributeurs formés par le fabricant assure la distribution des produits ANSUL.

Pour répondre aux besoins de l’industrie minière en matière de protection incendie des véhicules, les premiers systèmes d’extinction d’incendie pour véhicules ANSUL furent conçus et introduits dans les années 1960. Comme l’équipement minier a évolué en taille et en complexité, ils ont relevé le défi en fournissant l’équipement d’extinction d’incendie qui répondait à ces besoins.

Levitt-Sécurité a été le premier distributeur canadien d’Ansul et nous sommes fiers d’être un distributeur Triple Diamant et Centre de services pour les systèmes de protection de véhicules.

Système à agent chimique sec LT-A-101

Le LT-A-101 est un système à agent chimique sec actionné par cartouche que l’on retrouve sur plus d’équipements lourds que toute autre marque, et ce pour une bonne raison. Ce système résistant à la corrosion est conçu pour sa fiabilité dans la plupart des milieux hostiles et peut fonctionner dans des températures extrêmes, de -65° à 210°F (-54 à 99°C). Les réservoirs de stockage d’agent extincteur sont offerts en formats de 30 lb, 125 lb et 250 lb (13,6 kg, 56,7 kg et 113,4 kg) pour répondre à diverses applications. La fiabilité des cartouches de gaz propulseur est testée pour déceler toute fuite minime pouvant atteindre 1/4 oz (7 g) au bout de 127 ans!

Système à agent liquide LVS™

Pour combler le besoin d’un système ayant une capacité de refroidissement rapide, Ansul a conçu le système à agent liquide LVS. L’agent chimique liquide du LVS est stocké dans des réservoirs de 5, 15 ou 30 gallons (19, 57 ou 114 litres) raccordés aux cartouches d’azote propulseur. Sous forme liquide, l’agent LVS tend à suivre le même chemin que le carburant en flammes, pour atteindre les zones non accessibles aux pompiers. Les composants du système LVS résistent à la corrosion, aux milieux hostiles et sont conçus pour une plage de températures de -40 à 120°F (-40 à 49°C).

Systèmes de détection et de déclenchement
Conçu pour une protection 24 heures sur 24, le système CHECKFIRE assure la détection automatique, l’alarme, l’arrêt d’équipement et le déclenchement des systèmes d’extinction d’incendie. Son module de commande à l’épreuve des intempéries résiste aux chocs et aux vibrations et comporte une source d’alimentation interne intégrée (et/ou des prises d’alimentation externe), des fonctions d’autodiagnostic intégrées et des circuits supervisés. La gamme CHECKFIRE comprend les modèles 110, 210, SC-N et MP-N.

CHECKFIRE 110

Les équipements lourds présentent des défis importants pour assurer la sécurité-incendie, ce qui exige souvent d’importants investissements pour protéger les vies et les équipements. Le système de détection et de déclenchement CHECKFIRE 110 d’ANSUL® est une solution rentable pour la protection de zone unique des véhicules de moindre taille utilisés dans des conditions ambiantes et physiques extrêmes, comme pour l’exploitation forestière, l’élimination des déchets, l’aviation et le transport.

CHECKFIRE 210

Le système de détection automatique et de déclenchement CHECKFIRE 210 comporte des circuits supervisés d’entrée/sortie pour déclencher le système d’extinction d’incendie ANSUL®. Au moment de la détection d’un incendie, le module de commande à interface active le circuit de décharge, provoquant la décharge d’une cartouche de gaz propulseur, ce qui déclenche le système d’extinction d’incendie.

Les voyants clignotants DEL (verts, oranges et/ou rouges) et la sonnerie interne avertissent le conducteur de l’état du système. La sonnerie ne se déclenche qu’en cas de détection de défaillance, d’utilisation du mode isolation ou de décharge du système.

Les composants opératoires comprennent le module d’affichage, le module de commande à interface, les détecteurs ponctuels de température, les détecteurs linéaires, les actionneurs manuels électriques, les dispositifs de déclenchement prolongé (PAD), les actionneurs électropneumatiques et le câblage des circuits d’alimentation, de détection et de décharge. Le système est entièrement muni de composants électroniques pour la supervision, la communication et le contrôle de ses composants.

CHECKFIRE SC-N

Le système de détection et de déclenchement électrique CHECKFIRE® SC-N offre une détection d’incendie pour les équipements situés dans les zones à risques. Son déclencheur unique permet le déclenchement manuel ou automatique d’un système d’extinction d’incendie à commande pneumatique.

Le système CHECKFIRE SC-N est généralement couplé à un système d’extinction d’incendie pour véhicules ANSUL A-101, pour une protection de l’équipement 24 heures sur 24. Ce système convient particulièrement à la protection des équipements soumis à des conditions ambiantes et physiques extrêmes, tels les véhicules utilisés pour les secteurs forestier, minier, agricole, de la construction, des transports publics, des services publics, de l’enfouissement et de l’élimination des déchets.

Le module de commande peut être utilisé comme système autonome, alimenté par sa propre batterie interne au lithium. Ceci permet au système de détection de fonctionner 24 heures sur 24 sans alimentation externe. Il est aussi possible de raccorder le module de commande à une alimentation électrique externe; dans ce cas, la batterie interne sert d’alimentation de secours. Par exemple, si l’on connecte une source d’alimentation externe 12/24 V c.c., celle-ci sert d’alimentation principale et la batterie interne est maintenue en mode veille.

CHECKFIRE MP-N

Le système de détection et de déclenchement électrique CHECKFIRE® MP-N offre une détection d’incendie pour les équipements situés dans les zones à risques. Son déclencheur unique permet le déclenchement manuel ou automatique d’un système d’extinction d’incendie à commande pneumatique.

Le système CHECKFIRE MP-N est généralement couplé à un système d’extinction d’incendie pour véhicules ANSUL A-101, pour une protection de l’équipement 24 heures sur 24. Ce système convient particulièrement à la protection des équipements soumis à des conditions ambiantes et physiques extrêmes. La conception de ce système est conforme aux normes de sécurité pour la ventilation dans les mines de charbon souterraines MSHA Titre 30: Partie 75.

Le module de commande peut être utilisé comme système autonome, alimenté par sa propre batterie interne au lithium. Ceci permet au système de détection de fonctionner 24 heures sur 24 sans alimentation externe.

Le module de commande peut être installé aux endroits dont la plage de température ambiante est de –40 °F à 140 °F (–40 °C à 60 °C).

Deux valent mieux qu’un

Les fonctions combinées du système d’extinction d’incendie à double agent A-101/LVS assurent une protection supérieure. Alors que l’agent chimique sec FORAY étouffe rapidement les flammes, l’agent LVS refroidit les surfaces environnantes, minimisant le risque de reprise des flammes.

Ce système d’extinction d’incendie sert à protéger la grosse machinerie tout-terrain servant à la construction et à l’exploitation minière (ex. pelles excavatrices, grues à benne racleuse, camions à benne et chargeurs sur roues), ainsi que l’équipement minier souterrain et les véhicules spéciaux (ex. transporteurs de béton/scories en fusion, machines à creuser les galeries, équipement de traitement des déchets et véhicules forestiers).

L’agent chimique sec polyvalent FORAY peut être utilisé pour éteindre les feux de matières combustibles ordinaires, tels le bois, les textiles, le papier, le caoutchouc et les plastiques (Classe A), les feux de liquides, gaz et graisses inflammables (Classe B) et les feux impliquant de l’équipement électrique sous tension (Classe C).

L’agent LVS est un agent chimique liquide constitué d’un mélange unique de sels organiques et inorganiques, couplés avec des agents tensioactifs. Ce mélange assure une excellente protection contre le gel, en plus des propriétés moussantes propres aux agents liquides conventionnels de Classe B. Cet agent s’écoule facilement dans les zones où les liquides inflammables peuvent s’accumuler. Il assure l’extinction et le refroidissement des surfaces surchauffées tout en recouvrant le carburant pour lui couper l’oxygène et éviter la reprise des flammes.

Ce système à deux agents combinés, agréé FM (Factory Mutual), s’est avéré efficace dans les applications où il y a risque de surchauffe d’équipement, tel un turbocompresseur.

 

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